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SCOOTER MILANO

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. .       Il motoscooter, detto scooter, è un motoveicolo caratterizzato da un tipo particolare di struttura della scocca, detta 'step-through', cioè attraversabile nel tratto ribassato che va dal sellino allo scudo anteriore. Dotati di ruote con diametro ridotto, sono fornite di motore in posizione arretrata, sotto la seduta, e nascosto da cofani laterali o da una carenatura integrata nella scocca. In Italia il primo antenato dello scooter fu la Vespa, seguita dalla Lambretta. I modelli più diffusi sono quelli da 50 cm3 di cilindrata a due tempi per la cui guida occorre il cosiddetto "patentino", ottenibile già a 14 anni.                                     Recentemente si sono diffusi i cosiddetti Maxiscooter, solitamente a cambio automatico e di maggiori dimensioni, adatti alle lunghe percorrenze, con motori da 125 cm3 a 839 cm3 e per i quali è necessaria una patente di guida di tipo A o B (quest'ultima abilita a guidare motoveicoli fino a 125 cm3 o 11 kW di potenza massima, come la patente A1). Esistono diverse categorie di scooter, tutte basate sulla cilindrata del propulsore: 50, 100, 125, 150, 180, 200, 250, 300, 400, 500, 600 (Silver Wing), 650 centimetri cubi (Suzuki Burgman) e persino 839 (Gilera GP800). Il corpo dello scooter è rapportato alla cilindrata, per cui uno scooter 50 cm3 normalmente ha ruote da 10, 12, 13 o 14 pollici (gli scooter a ruote alte come l'Aprilia Scarabeo anche da 16 pollici) e una massa vicina ai 90 kg.       . .                   . .